自7月3日以來，多日傾盆大雨晝夜不停造成南方大河水位急速上漲，當涂姑溪河遠遠超過往年的最高水位，可謂百年一遇。為凌云大橋施工而修復的現場大壩此時已不能抵擋洪水來襲，安徽路港當涂凌云大橋項目部應急小組毅然決定集中力量加固大堤。在大堤加固過程中，公司副總經理袁民多次親臨現場并提供了“利用土工布壓在大堤外圍避免浪擊而導致大堤塌方”等防洪經驗。

    7月14日下午兩點，盡管天已放晴，但是肆虐已久的洪水最終還是撕破了當涂凌云大橋下姑溪河北岸內堤！

    由于姑溪河河面寬、河水儲存量大、河岸兩側密布村鎮和良田，大堤一旦決口后果不堪設想。安徽路港當涂凌云大橋項目部深感責任重大，在與當地政府、業主、監理各方洽談后，項目部早在6月初就召開了專題會議，制定了專項應急方案，成立了以項目經理、項目總工為負責人的現場應急小組。洪水來臨前夕，項目部按照應急方案的要求積極開展抗洪救災工作。

    此外，本項目部積極響應政府號召，配合群眾及當地有關部門到其他緊要地段防洪，曾多次堵住堤口。但由于7月中旬江口漲潮，河水倒流。在7月14日上午幾個小時內水位急漲了幾十公分，在本大堤下游一公里處同時破口，無法封堵，一個小時之內，施工現場水位高漲了3米高，頓時一片汪洋。盡管施工現場的主要材料早已轉移，但也給今后施工帶來了較大的困難。為了最大限度減少損失，項目部立即修改電路，全力確保施工現場電路、通信暢通。同時根據實際情況修改施工計劃，確保項目施工安全、質量、進度平行過關。

    眼下，項目部的防汛工作依然處在關鍵時刻，項目部所有員工仍將堅守在防洪第一線，確保今夏安全度汛。

                                                   （當涂凌云大橋項目部：李 樂）