建工路橋公司淮桐高速合肥段路基2標項目黨支部堅持“圍繞生產抓黨建，抓好黨建促生產”理念，將“桐心圓”黨建品牌深度融入項目建設全鏈條，以組織力、凝聚力、創新力破解難題、保障質量、驅動發展、凝聚人心，為打造“皖美西環線”注入紅色動能。
筑牢“紅色圓心”，以融合之力破解攻堅難題
引江濟淮特大橋作為引江濟淮河道通水通航后航道上首座新建特大橋，是淮桐高速合肥段的核心節點工程，也是項目要面對的攻堅“硬仗”。
項目黨支部創新建立“黨員先鋒隊+班組突擊隊”聯合作戰模式。黨員骨干包保關鍵工序、簽訂責任狀，監理黨員同步納入攻堅體系，形成“榫卯式”管理架構，將戰斗堡壘直接建在施工最前沿。在這一模式下，主橋140根支護樁、30根抗滑樁和64根工程樁基施工高效完成，黨員督導、班組攻堅、監理保障環環相扣，為后續工程奠定了堅實基礎。面對主墩邊坡保護難題，黨支部聯合設計院反復論證，創新采用全護筒跟進技術進行樁基施工，優化操作平臺工藝，嚴格管控工序質量，不僅確保了樁基施工質量達標，更守住了引江濟淮“一河清水永續北送”的生態底線，實現了工程建設與生態保護的有機統一。
延伸“紅色半徑”，以嚴實之力筑牢質量防線
黨支部積極構建全鏈條質量管控體系，嚴格落實“首件認可制”，從項目部駐地、工地試驗室及三場建設到首件工程實施，各環節均植入“紅色監督哨”。在淠河總干渠大橋施工期間，針對預制箱梁“雙機抬吊”安裝這一高難度挑戰，成立以黨員骨干牽頭的攻關小組制定科學施工方案，全程保障箱梁安全精準架設。開設“黨建工作夜校”，利用晚間組織學習規范標準、剖析案例，深化“零事故”理念。針對起重、高空作業劃定“紅線”，黨員安全監督員每日巡查，項目在業主綜合考評中多次拔得頭籌，安全防線堅如磐石。
驅動“紅色動能”，以創新之力激活發展引擎
黨支部始終秉持黨建與業務相融互促的理念，以“紅色陣地”為依托，撬動管理革新與技術突破“雙向發力”，把黨組織的凝聚力轉化為項目推進的創新動能。
面對梁場需多尺寸臺座、占地大成本高的難題，黨員趙超牽頭成立攻關專班。通過現場實測、方案優化和反復研討，最終創新設計出2種通用臺座，成功解決8種跨徑箱梁預制問題。該方案節約用地約9.79畝，節省拆遷費用，縮短工期15天，其成果《種類跨徑多變條件下預制梁場設計和應用的技術改進》獲安徽建工集團技術改進獎和省重大合理化建議。
黨支部牽頭組建“品質路橋”QC小組，聚焦預制箱梁外觀質量痛點，對材料管理實行原材料進場雙檢，針對性開展關鍵材料性能試驗；預制工藝嚴控模板拼裝精度，優化混凝土振搗方式。改進后，預制箱梁外觀合格率從89.67%提升至95.44%，每片修飾時間縮短2小時。成果《提高預制箱梁外觀質量一次驗收合格率》獲安徽省QC成果一等獎，以“紅色匠心”護航工程品質。
暈染“紅色外延”，以初心之力凝聚團隊合力
黨支部以“服務提質”為抓手，將“桐心圓”的溫暖外延輻射到征拆協調、職工關懷等方方面面，用實干架起“連心橋”。
面對征拆難題，黨員帶頭深入群眾，用心溝通，協同市區服務專員高效協調，在保障群眾利益前提下加速推進。扎實構建“黨工團一體化”全鏈條，探索“1335”工作法，以解決職工最關心、直接、現實的三項問題為導向，創新建立“幸福家園”志愿服務站，開展“青峰行動”“雷鋒講堂”，組織青年黨員幫扶農民工提升安全技能，累計培訓200余人次。“百日大干”期間，牽頭制定輪休方案保障勞逸結合，使施工效率提升20%，讓建設者感受“家”的溫暖。
當前，淮桐高速建設已進入沖刺全年目標的關鍵階段。黨支部將繼續緊握紅色“畫筆”，以黨建為圓心，在江淮大地上繪就更加飽滿的“桐心圓”，為安徽交通建設貢獻更多紅色力量。（周健、黃輝煌）
