宣涇高速全長51.27公里，由建工路橋公司承建的一期03標(biāo)、二期01標(biāo)首尾相接，起點位于涇縣琴溪鎮(zhèn)旵山村，由東向西延伸，終點位于涇川鎮(zhèn)高鐵新城社區(qū)，全長15公里，為雙向四車道高速公路，設(shè)計速度分別為120km/h、100km/h。

　　項目建設(shè)過程中，面對路基高邊坡、橋梁高墩柱、隧道軟弱地層、地下溶洞等復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境，項目創(chuàng)新采用新工藝、新技術(shù)，組建攻關(guān)小組，研究形成《卵石層中的灌注樁樁端壓力灌漿技術(shù)研究》《高速公路隧道V級圍巖環(huán)形預(yù)留核心土法應(yīng)用技術(shù)研究》等7個專項課題研究成果，取得省部級工法1項、專利5項，項目提前完成建設(shè)。多次獲業(yè)主綜合考核評比第一、集團(tuán)紅旗項目部、宣城市高速公路建設(shè)“先進(jìn)集體”、安徽省“AAA級環(huán)保示范工地”等榮譽。

　　作為安徽省“五縱十橫”規(guī)劃中“橫九”的重要組成部分，宣涇高速公路的全面建成通車，開辟了通往贛粵方向高速新通道，對全面推進(jìn)皖南國際文化旅游示范區(qū)建設(shè)，加快實現(xiàn)安徽省區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，加強(qiáng)長三角互聯(lián)互通，構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系具有重要意義。（石健）