淮南日報

　　冬日沃野，千里淮河及其支流西淝河奔流不息，鳳毛大地一片物阜民豐景象。由淮南交控集團投資建設，連接鳳臺縣與毛集實驗區的鳳毛快速通道經過建設者們夜以繼日的努力，即將放行通車。

　　走近鳳毛快速通道新建工程項目現場看到，作為其中控制性工程的西淝河特大橋猶如一條巨龍呈“S”型，橫跨西淝河，雄偉壯麗，氣勢磅礴，構成一幅壯美的鄉村振興畫卷。據悉，該工程01標段由安徽建工公路橋梁建設集團有限公司和淮南市公路工程有限責任公司聯合體承建。

　　“項目全長10.7公里，其中我們標段長5.64公里，按雙向四車道一級公路標準，設計時速80公里，包含西淝河特大橋南岸引橋及接線（2.58公里），下穿德上高速地道橋（275米）及泵站工程等。”項目01標技術負責人王平向記者介紹，項目橫跨西淝河和東風湖農場，構筑起連接鳳臺和毛集最便捷的通道，兩地行車路程將從30分鐘縮短至8分鐘左右，將有效降低周邊城鎮居民出行成本，為周邊企業帶來便利，提高交通運輸效率和服務水平，更好造福人民群眾。

　　建設過程中，安徽建工路橋鳳毛快速通道01標黨支部突出黨建引領，強化組織保障，圍繞重難點，積極推動黨建融入生產經營，并勇于承擔省屬國企社會責任，積極參加淮南市重點工程勞動競賽等活動。項目開工令下發后，黨支部始終以黨群共建為紐帶，成立“黨員示范崗”“黨員先鋒隊”及“青年突擊隊”，及時啟動“三號聯創”，做到工程關鍵節點有黨組織把關、關鍵時刻有黨員支撐、關鍵步驟有黨員先行。每月召開勞動競賽表彰大會，對優秀員工、優秀協作隊伍進行表彰和獎勵，激發全員干事創業熱情，全面掀起大干快上熱潮，促進生產目標順利完成。同時，聚焦打造品質工程，把精細管理貫穿施工各環節，克服作業環境復雜、工期壓力緊張等困難，高效完成了各項控制性節點任務。2024年5月，在全市產業工人隊伍建設改革推進會上，鳳毛快速通道01標榮獲市級“工人先鋒號”稱號，是交通建設系統唯一的項目代表。

　　透過“豐”景，看到的是項目建設者們的獨具匠心和精益求精。“為解決箱梁預制難題，采用箱梁施工鋼筋綁扎胎具，投用大循環壓漿機、自動噴淋系統，斥資購置蒸汽發生器和熱風機及保溫棚等設備，經反復試驗投入聚羧酸高性能減水劑，以技術革新不斷引領各項工作向前穩步推進。”項目工程部部長梁松說道。

　　結合工程特點，安徽建工路橋鳳毛快速通道項目部成立技術攻關小組持續開展工程創優和技術創新，縮短成果轉化周期，提高經濟效益和建設實效。目前已申報“橋梁施工用移動式升降施工裝置”等實用新型專利4項，發明專利2項。

　　品質是大國重器的靈魂，安徽建工路橋的建設者們不斷改進工藝，優選適用材料，確保實體工程經得住時間考驗。“提高大寬度大厚度路面水穩層壓實度合格率”“提高箱梁EPS內模安裝施工合格率”兩項課題榮獲安徽省市政工程建設優秀QC成果二等獎。隨著工程進度推進，項目每天都在精準細致地打造高質量精品項目。其中，懸臂梁施工班組還獲得了2024年省工程建設質量信得過班組二等獎。

　　“豐”景的繪就，是以安全為底色。為確保現場安全，針對便道臨河狹窄、運料受限等困難，項目部及時協調城管、交警部門，對軟基路段采用混凝土澆筑。壓緊壓實各層級管理責任，針對各種隱患進行分級，編制清單制定措施。立足青年員工多的特點，創建青年安全生產示范崗，健全縱向到底、橫向到邊的安全管理網絡。項目尋求管理創新，建設“安全體驗館” 實訓基地以真實互動型的體驗，代替了“紙上談兵”安全教育，讓施工隊伍進一步加強了安全防范意識，確保建設全過程安全“零事故、零傷亡”。

　　“以前從鳳臺縣到毛集，從淮河大壩這條路通行，不但線路蜿蜒曲折，而且路面只是雙向兩車道，來往通行不便。”得知鳳毛快速通道即將通車后，鳳臺縣劉集鎮一位村民高興地說，“這路通車后，將對我們出行以及貨物往來運輸帶來很多實惠。”

　　據悉，鳳毛快速通道通車后，還將充分發揮商合杭高鐵鳳臺南站對地方經濟輻射帶動作用，最大限度保護淮河大堤，增強抗洪搶險能力。

　　巨龍騰空起，通途繪新章。即將通車的鳳毛快速通道，一座大橋飛架南北，連接城市鄉村，勾連起的是城市的“豐”景，也是發展的“前景”。（王平、趙晨怡）