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合肥日報

淮河早報

　　10月25日，跨越江淮運河的東淝河特大橋正在快速推進建設，即將實現合龍。該項目建成后，有助于完善區域交通體系布局，打通合肥與淮南之間的公路樞紐節點，加快推進合淮同城化進程。

　　 作為合周高速的重要樞紐工程，東淝河特大橋施工現場正在有條不紊進行著主橋鋼箱梁焊接、安裝作業。從空中俯瞰，東淝河特大橋猶如一座矗立在江淮運河上的“天門”，氣勢恢宏。

　　合周高速壽縣劉崗至保義段全長約24.74千米，其中項目控制性工程東淝河特大橋，全長4.19千米，橫跨壽縣雙廟集鎮與保義鎮，主橋采用95+175米獨塔斜拉橋、門式塔，塔高約109.5米。

　　東淝河特大橋跨河主橋采用鋼箱梁安裝，全長161米，共13節梁段，即將進行最后一段鋼箱梁吊裝安裝作業。

　　“由于主橋鋼箱梁節段構件多，現場拼裝、焊接工作量大，吊裝作業安全風險較高。”安徽建工路橋項目負責人介紹，項目部精心部署，明確吊裝安全技術要點及質量控制要求，以此確保鋼箱梁安全順利安裝到位。根據計劃，東淝河特大橋預計本月下旬有望能實現合龍，未來從合肥到淮南將更快捷暢通。

　　合周高速壽縣劉崗至保義段是合周高速的重要組成部分，等項目建成后，將無縫對接合肥“大外環”北環線滁合周高速合肥段，進一步完善安徽高速公路網絡，加強淮南與合肥都市圈及長三角其他地區的互聯互通。